Отопление в автомобиле-это один из основных элементов оснащения автомобиля. Многие из нас не ценят его присутствия до того момента, когда патрубок отопителя для ВАЗ 2123 перестает нормально функционировать, а внутри автомобиля возникает холод.
Как работает отопление в автомобиле?
Конструкция всех современных автомобилей включает в себя тепло, выделяемое двигателем, которое в состоянии обеспечить теплом автомобиль, даже при отрицательных температурах на улице. Если после нескольких минут езды из решеток „воздуходувки” не вылетает теплый воздух, это означает начало проблем, которыми вы не можете пренебречь.
Во многих случаях проблема начинается в момент попытки запуска вентиляции. Чаще всего причиной отсутствия реакции на переключатель вентилятора, является не исправный предохранитель. Его замена очень проста, а сам предохранитель относится к бюджетному разделу вашего автомобиля. Предохранители чаще всего расположены прямо под рулем слева.
Перед началом диагностики, ознакомьтесь на сайте niva21.com.ua с информацией, какой предохранитель отвечает за отопление. Точное описание предохранителей найдете на обратной стороне вкладки, которую вы сняли. Помните, что необходимо тщательно проверить обозначение предохранителя (максимальную силу тока), так как недостаточное его значение может быть плачевным и даже привести к короткому замыканию, которое в результате может привести к сгоранию автомобиля.
Если после проверки оказалось, что предохранитель исправен, нужно проверить питание до двигателя вентилятора. Вы достигнете этого с помощью вольтметра или мульти метра. Если данные на устройстве указывают на поставку электроэнергии, скорее всего, неисправен двигатель вентилятора.
Если не предохранитель, то...
Если вентилятор включается, а из дефлекторов подается холодный воздух, нужно проверить состояние нагревателя. Что такое термоблок? Подогреватель, это устройство из тонких трубок, через которые поступает горячий антифриз, а затем воздух за счет жидкости попадает в кабину вашего автомобиля. Наиболее распространенной неисправностью нагревателя, является его не герметичность, которая вызывает утечку охлаждающей жидкости. Самый простой способ диагностировать проблемы, это проверить к ней входящие и исходящие провода. Если кабель, входящий теплый, а выходящий холодный, это означает неисправность узла термо закрепления.
К сожалению, его замена является трудоемкой, так как требует разборки приборной панели автомобиля. В случае, когда трубопровод, подводящий жидкость холодный, проблему следует искать в другом месте системы отопления, а именно в термостате.
