ЦПГ – цилиндропоршневая группа представляет рабочую камеру двигателя внутреннего сгорания, в котором происходит воспламенение и преобразование энергии взрыва в механическую силу. Чем шире ЦПГ, тем больше мощности можно выжать из силового агрегата – именно поэтому при производстве моторов для крупногабаритного грузового автотранспорта используется технология гильзования.

Поршневая гильза ГАЗ: значение в устройстве двигателя

Гильза поршневой группы предполагает локализацию объема камеры внутреннего сгорания от корпуса картера, благодаря чему удается решить ряд конструкторских проблем, а именно:

  • Ускорение производства – установка или замена гильзы цилиндра значительно ускоряет процесс изготовления картера ДВС за счет пренебрежения процедуры точечного фрезерования;
  • Увеличение прочности конструкции – внедрение гильзы позволяет увеличить прочность двигателя за счет усиления зоны, постоянно пребывающей под динамической нагрузкой;
  • Повышение ремонтопригодности – замена поршневой гильзы позволяет оперативно вернуть силовой агрегат в работоспособное состояние при минимальных временных и финансовых затратах. Гильзованные моторы не требуют замены картера – достаточно заменить гильзу и выработавшую ресурс ЦПГ.

Размеры поршневых гильз на автомобилях ГАЗ достаточны для полноценного раскрытия мощностного потенциала двигателя, и в тоже время способны увеличить запас прочности и ресурс эксплуатации навесного оборудование. Данное решение весьма уместно для автомобилей грузового типа, поскольку позволяет выжать максимальный КПД без ущерба двигателю и значительно удешевляет стоимость обслуживания и ремонта.

Гильзы поршневые: когда требуется замена?

Силовой агрегат грузового автотранспорта функционирует под большими динамическими нагрузками, что несколько усложняет процесс диагностики и обслуживания. Гильзованные двигатели на ГАЗах требуется осматривать на предмет внутренней деформации механизмов в случае:

  • Резкого снижения компрессии мотора, снижении мощности;
  • Появлении посторонних звуков под капотом, увеличении вибронагруженности кузова;
  • Увеличении расхода топлива, снижении тяги и динамики.

Технологическое решение двигателей ГАЗ предполагает возможность самостоятельной замены гильз при наличии соответствующего оборудования. Для гильзования моторов потребуется стандартный набор инструментов для ремонта ДВС грузового транспорта, а также лебедка для поднятия мотора.