После того, как вы научились идеально водить, выполнить различные трюки на дорогах и так далее, самое время разобраться, из чего состоит ваша машина. Мало кто об этом задумывается, но за безопасность водителя и пассажиров отвечает множество деталей. Чтобы предотвратить поломку либо непредвиденную ситуацию, необходимо проводить своевременную реставрацию амортизаторов. Они отыгрывают одну из главных ролей, поскольку от них зависит плавность движения машины, а находясь в неисправном положении, они является не безопасными.
Из чего состоит ремонт амортизаторов?
Амортизаторы – это главная часть подвески. Они быстро изнашиваются в машинах любой марки и модели, и главной причиной этого являются плохие дорогие. Изношенность данных деталей влияет на управление автомобилем. Зачастую менять амортизаторы необходимо раз в несколько лет, но вы вряд ли сможете найти эти запчасти с гарантией более года.
Причины реставрации амортизаторов:
Изменение формы и пружины деталей;
Протечка смазки амортизатора;
Деформация шины;
Нехарактерные звуки в амортизаторе во время движения (свист, стук, скрип);
Наличие ржавчины и следы окисления на пружине запчасти.
Понять, нужна вам реставрация амортизаторов, или нет, можно легким тестом. Попытайтесь раскачать машины со стороны в сторону, если корпус колеблется не более 1-2 раз, то с запчастями все в порядке, если же колебаний будет больше, то нужно срочно обращаться в гур эур!
Ремонт амортизаторов в гур эур – это процесс, который состоит из множества этапов. Сначала мастер должен определить, поддается ли ваша модель амортизатора разбору. В новых моделях зачастую используют неразборные модели, в таком случае провести реставрацию амортизаторов будет невозможно, нужно делать замену.
Демонтаж амортизаторов проходит так:
-
Машина поднимается с помощью подъемника или домкрата;
-
Откручивается крепление колеса и происходит его демонтаж;
-
Этап демонтажа крепления стойки и амортизационного узла.
Передние элементы крепятся под капотом, а задние в багажнике. Как ни странно, но модели амортизаторов, которые можно разобрать, снимаются намного тяжелее. Для этого сначала нужно открутить гайку ступицы колеса, а после этого провести демонтаж всей системы.
Ремонт, замена либо реставрация этих запчастей – это сложная техническая процедура, которая требует опыта, специальных знаний и навыков. Советуем доверять ее только квалифицированным, опытным и проверенным мастерам.