Концерн Toyota - один из магнатов автомобилестроения. Автомобили с характерным Т-образным логотипом теперь можно встретить на дорогах по всему миру. Однако мало кто знает, что начало компании было довольно незаметным.

Началось с ткачества

Если вы хотите узнать происхождение бренда Тойота РАВ4 Гибрид, вам следует вернуться в 19 век и обратить свой взор на Дальний Восток. Именно там в 1885 году японский предприниматель Сакичи Тодоя и его сын Киичир решили открыть новый прибыльный бизнес - ткацкое предприятие. Компания процветала благодаря современным технологиям, таким как автоматический ткацкий станок. Компания Toyoda Spinning and Weaving Co. Ltd (зарегистрирована в 1918 году) успешно работала до начала 1930-х годов, до смерти Тойоды-старшего.

Автомобильная революция

В 1933 году Киичиро Тойода решил произвести революцию в компании и открыл автомобильный отдел, пытаясь завоевать тогда скромный японский автомобильный рынок. Новый аккумулятор Toyoda работал с большим размахом, и уже в 1935 году был выпущен первый автомобиль с символом A1. В то же время началось производство грузовиков и автобусов, а легковые модели были усовершенствованы, создав еще один, на этот раз обозначенный как AA. В 1937 году была основана новая компания, ориентированная исключительно на производство автомобилей - Toyota Motor Co. Ltd. Именно тогда был создан характерный логотип, состоящий из трех овалов, известный по сей день.

Послевоенный «бум»

Война не поколебала амбиции бренда. Toyota упорно стремилась создать универсальный автомобиль, предназначенный для среднего японца. Несмотря на первоначальные препятствия, финансовые проблемы и смену правления компании, усилия окупились. Тойота укрепилась, в 1952 году выпустив почти 14 тысяч автомобилей в год. Ведущие модели автомобилей этого периода включали, среди прочего, Toyota Crown и Corona. Тогда же началась динамичная экспансия за границу, были открыты офисы в США, Канаде, Бразилии и Дании (как первой европейской стране). В 1966 году была воплощена в жизнь модель Toyota Corolla, последние поколения которой до сих пор пользуются популярностью у покупателей. Семидесятые годы ознаменовались дебютом Carina, Starlet, спортивной Supra и последующих поколений уже существующих автомобилей. В 1980-х годах Toyota уже владела 40% японского автомобильного рынка, и была также основана новая компания General Motors.