Переоборудование автомобиля на газ - сегодня достаточно популярная услуга. Поэтому совсем неудивительно появление в крупных городах и на оживленных трассах междугородного и международного значения новых пропановых АЗС. Спрос на газовое топливо растет, а цена пока остается прежней. Пропан-бутан почти в два раза дешевле бензина с высоким октановым числом, что при почти равном расходе обеспечивает хорошую экономию на каждой заправке топливом и, при этом, не снижает мощности двигателя и почти не влияет на основные показатели его работы. Но это справедливо лишь в том случае, если авто заправляется качественным газовым топливом, которое полностью сгорает в цилиндрах двигателя, при этом, не загрязняет моторное масло, не провоцирует прогорание клапанов и выхода из строя свечей зажигания. Поэтому заправлять переоборудованный на газ автомобиль рекомендуется только на проверенных АГЗС, которые дорожат репутацией и клиентами.
Использование низкокачественного газа – основная причина выхода из строя ГБО по причине загрязнения топливных магистралей и основных рабочих узлов газовой системы смолами и парафинами, выделяющимися при переходе газового топлива из сжиженного состояния в газообразное.
Как проверить качество газа?
Оценить качество газового топлива на глаз – невозможно. Его можно «протестировать» только заправляясь на одной заправке некоторое время, а затем, например во время прохождения ТО, оценить состояние:
- газовых фильтров – жидкой и паровой фазы;
- редуктора-испарителя;
- форсунок, с описанием и техническими характеристиками которых, можно ознакомиться по ссылке: https://farre.com.ua/forsunki-forsunki/;
- клапанов и седла двигателя.
На какие параметры двигателя влияет качество газа?
Низкокачественное газовое топливо может нанести двигателю автомобиля серьезный вред, вплоть до преждевременного выхода из строя всего силового агрегата. Экономия средств в этом случае получится весьма сомнительной. Качество газа влияет на:
- скорость сгорания газа в цилиндрах двигателя – от этого показателя зависит КПД двигателя, его динамика, мощность и производительность;
- давление газа в топливной системе – слишком низкое давление может привести к перебоям в работе двигателя – автомобиль может ехать «рывками», периодически глохнуть и плохо заводиться, слишком высокое – чревато повышенным риском возникновения аварийных ситуаций, связанных с разрывом топливной магистрали и утечкой топлива.
Владельцам авто необходимо отказаться от заправки газовым топливом на сомнительных АГЗС. Лучшим вариантом будет переключиться на бензин и «дотянуть» до проверенной газовой заправки.
