Данный обзор позволит определить, что лучше установить: датчик уровня топлива или датчик расхода топлива.
Многие компании, которые осуществляют монтаж спутниковой системы мониторинга, отказываются устанавливать датчик расхода топлива. Причин на то существует несколько:
- Сложный монтаж. Для того, чтобы установить ДРТ, необходимо врезаться в топливную магистраль. Если транспортное средство находится на гарантии, то она автоматически снимается после такого вмешательства.
- Внутри датчика расположена лопастная система, которая является самым узким местом в топливной магистрали. Со временем поток топлива заметно снижается или прекращается вовсе из-за скопления мусора, который присутствует в топливе.
- Высокая стоимость.
Сегодня самым эффективным и доступным способом осуществлять контроль топлива на транспорте является датчик уровня топлива. О нем и поговорим более подробно далее.
Итак, с помощью ДУТ можно определить уровень топлива в топливной емкости. Бывает он самых разных видов, - поплавковый, емкостный, ультразвуковой. Но самыми популярными моделями являются те, которые необходимо устанавливать непосредственно в бак, путем врезания. Такие датчики также бывают разными, и в основном отличаются способом передачи данных. Например, в продаже можно встретить проводной ДУТ Стрела, а также беспроводной ДУТ Эскорт. Подробнее об их технических характеристиках вы можете узнать по ссылке https://gps-garant.com.ua/product-category/datchiki-urovnya-topliva/.
ДУТ определяет только уровень объем топлива, и с помощью специальных математических алгоритмов, передает данные о расходе в литрах. В среднем погрешность данного оборудования составляет не более 1%. Однако на показания могут повлиять резкие температурные изменения, продолжительная езда по неровной дороге и спусках.
Из преимуществ датчика уровня топлива можно выделить следующие моменты:
- Простой монтаж, если сравнивать его с датчиком расхода топлива.
- Доступная стоимость.
- Высокая точность измерения.
- Фиксация времени, места и количества залитого топлива в бак, а также определения сливов.
Так как датчик контроля топлива позволит абсолютно каждому предприятию осуществлять полный контроль над расходом ГСМ, эффективность от его установки будет заметна спустя несколько недель. Специалисты утверждают, что окупаемость данного оборудования составляет от 1 до 6 месяцев.