Из года в год количество велосипедов в Украине увеличивается. Параллельно отмечается увеличение фактов кражи этого типа транспорта, растет количество дорожно-транспортных происшествий. Практика страхования автомобиля сложилась достаточно давно. Но она неприменима к двухколесной разновидности транспортных средств. В большинстве стран постсоветского региона страховые программы для владельцев велосипедов не развиты, не применяются или развиты крайне слабо.

Основные виды страховок

Увеличение числа несчастных случаев с велосипедистами подталкивает страховые компании к разработке соответствующих программ. Накопленный опыт позволил выделить ряд направлений.


Велосипед как имущество

Решив застраховать велосипед подобным образом, его владелец гарантирует себе выплаты в рамках страхового договора в случае кражи или повреждения.

Следует помнить, что страховые риски для случаев, когда велосипед застрахован как имущество, разнятся в зависимости от условий хранения транспортного случая:

  • вне помещения, которое охраняется и/или закрывается, к страховым рискам относятся: взлом противоугонного устройства, противоправные действия со стороны третьих лиц, наезд иного транспортного средства;
  • территория помещения – в этом случае к страховым рискам относят различные стихийные бедствия, противоправные действия.

Следует также учитывать, что страховая компания откажет в выплатах в таких случаях:

  • кража транспортного средства, которая произошла при хранении велосипеда за пределами помещения, оборудованного замками, и в период с последнего числа сентября по последнее число апреля периода, когда действует страхование велосипеда;
  • угон велосипеда во временной отрезок с 20.00 до 08.00, то есть на ночь транспортное средство должно быть убрано в помещение, куда беспрепятственно не могут проникнуть посторонние лица.

Страхование несчастных случаев

В большинстве стран постсоветского пространства не развита велосипедная инфраструктура. Кроме того, водителям автомобилей не прививается культура вождения, из-за чего они не рассматривают велосипедистов в качестве полноправных участников дорожного движения. Как результат – большое количество дорожно-транспортных происшествий, которые приводят к увечьям или даже гибели владельцев велосипеда. В этом случае страхование велосипедиста покрывает ущерб, который был нанесен, а также затраты, которые несут родственники в случае гибели водителя двухколесного транспорта. Такую страховку рекомендуют оформить сразу же после приобретения велосипеда.

Гражданско-правовая ответственность

Принято считать, что большинство ДТП и других несчастных случаев с участием велосипедистов происходят по вине водителей автомобилей. Но не являются редкостью и ситуации, когда аварию провоцируют непосредственно владельцы двухколесного транспорта. Покрыть ущерб, который был нанесен по их вине, призван аналог автомобильной ОСАГО. Говоря другими словами, страховка распространяется на ответственность велосипедиста как участника гражданско-правовых отношений. Однако обязательной она не является.