Боковина шины выполняет важную роль во время движения автомобиля. Она отвечает за то, как автомобиль реагирует на команды, подаваемые рулем. Шины делятся на два типа:
- с высоким боковым профилем;
- с низким боковым профилем.
Выгодно купить шины для Форд вы можете прямо сейчас на сайте интернет-магазина infoshina.com.ua!
Шины на Ford с высоким боковым профилем обычно используются на автомобилях повышенной проходимости. Высокий профиль означает, что шины для Ford отлично амортизирует небольшие дорожные неровности. Поэтому такое решение очень удобно. К сожалению, у него есть и один недостаток. При входе в поворот шина должна отклониться на бок, чтобы получить полное сцепление с дорогой. Это означает, что реакция автомобиля на руль может несколько запаздывать. Высокопрофильная резина на Ford используются в большинстве легковых автомобилей именно из-за дополнительного гашения вибраций.
С другой стороны, перед низкопрофильная резина для Форд обеспечивают отличный отклик на движение руля, но значительно снижается комфорт, связанный с поездкой — шина хуже поглощает неровности. Такие шины используются в спортивных автомобилях, где реакция автомобиля должна быть максимально быстрой. Кроме того, низкопрофильные шины используются в автомобилях с большими алюминиевыми дисками.
Боковое повреждение шины о бордюр – это большая проблема. Правило гласит, что такие повреждения ремонту не подлежат — боковые обрешетки являются временным решением и не гарантируют долговечности. Если шина повреждена легким истиранием, на ней можно ездить. Хуже, когда боковина шины проколота - в этом случае вы должны заменить шины на данной оси на новые. Для обеспечения комфорта при вождении шины следует заменять парами. Повреждение шин на передней оси означает, что необходимо заменить обе передние шины.
Влияние шин на стиль вождения автомобиля
В связи с тем, что автомобили различаются по тому, на какую ось они ведут, стоит упомянуть и эту тему.
Если ваш автомобиль представитель переднеприводного типа, ключевое значение имеет состояние шин. Как правило, шины, находящиеся в движении, изнашиваются больше, чем шины, которые не передают энергию от двигателя к асфальту. Кроме того, больше всего изнашиваются шины, которые управляют транспортным средством и отвечают за торможение. В переднеприводных автомобилях все эти явления накапливаются на шинах передней оси. Постоянное ускорение и торможение, а также повороты приводят к тому, что шины на передней оси изнашиваются намного быстрее, чем шины на задней оси.
