Дизельный сажевый фильтр, широко известный как DPF, позволяет добиться уровня выброса отработавших газов в допустимом евростандартами значении. Согласно действующему регламенту, этот элемент должен быть в каждом автомобиле с дизельным двигателем.
Удаление сажевого фильтра – одна из услуг СТО auto-electric.com.ua!
Законно ли удаление DPF?
Основная проблема заключается в существующих правилах. Снимать фильтр DPF они не запрещают — по этой причине его можно удалить в автомастерских. Однако вождение автомобиля без сажевого фильтра по улице является незаконным, то есть противоречащим применимому законодательству. Водителю транспортного средства в таком техническом состоянии грозит не только штраф, но и удержание техпаспорта.
И тут возникает еще одна проблема — проверить, есть ли фильтр в машине, сложно. Для этого требуется осмотр выхлопной трубы, который, к сожалению, не проводится при обычном осмотре на дороге. Также стоит отметить, что во многих странах Евросоюза есть специальные устройства, облегчающие обнаружение отсутствия сажевого фильтра. В нашей стране это пока не практикуется, но внедрение таких методов лишь вопрос времени.
Какова цена удаления DPF?
Многие водители дизельных автомобилей предпочитают снимать сажевый фильтр, потому что покупать новый для них дорого. Действительно - дизайн, используемые драгоценные металлы и необходимость обеспечения адекватной эффективности при разумном сроке службы делают цены на фильтры DPF головокружительными. Более того, в большинстве случаев они подгоняются под конкретную модель и марку автомобиля. Это означает, что каждый должен быть оснащен специальным фильтром, и нет возможности купить более дешевый.
Принимая решение об удалении сажевого фильтра, следует учитывать возникновение проблем, требующих дополнительных затрат. Чаще всего необходимо перепрограммировать контроллер мотора. Последнее означает установку внешнего эмулятора DPF, благодаря которому контроллер «забудет» о его отсутствии в выхлопной системе. К сожалению, покупка этих деталей так же дорога. Также необходимо загрузить новые карты для инжекторов, что влечет за собой дальнейшие расходы.
Многие владельцы дизельных автомобилей ездят только на короткие расстояния. К сожалению, вождение в таких условиях не позволяет эффективно прожигать фильтры DPF, что в свою очередь вызывает оседание в нем ядовитых частиц сажи. Принимая решение о покупке дизеля, помните, что они рассчитаны на переменчивые условия движения и в основном на дальние расстояния. В случае появления первых симптомов засорения DPF единственным решением является регенерация деталей.
