Система охлаждения, в том числе осмотр работы радиатора производится при всех плановых ТО. Исключение из правила составляет ТО-1000. Следующее ТО – после пробега 10, 20 тысяч километров с интервалом в 10 тысяч километров – требует обязательной проверки системы охлаждения.

Рассмотрим детальнее, когда производится замена патрубка на радиаторе, и какие предпосылки есть для такой замены.

Причины замены патрубка в системе радиаторного охлаждения

Замена патрубка радиатора Daewoo Lanos производится по двум причинам – физический износ или повреждение, которое стало причиной некачественной работы системы. Четко указанных сроков эксплуатации патрубка в технической документации автомобиля не указывается.

Компания «Сервис Автоиндустрия» предлагает в онлайн-магазине актуальные запасные части к легковым автомобилям, например патрубки Ланос, детали и узлы в сборке, ремкомплекты для авто популярных марок и моделей.

Патрубок радиатора относится к тем деталям, которые могут прослужить полный срок эксплуатации автомобиля без замены или восстановления.

Если во время планового технического осмотра, обнаружены потенциальные риски выхода из строя патрубка, не стоит ждать поломки и выполнить предупредительный ремонт.

Принятие решения о замене патрубка

Окончательный вывод – обслуживание или замена – смогут сделать или специалисты на станции технического обслуживания или водитель, который имеет значительный опыт управления эксплуатации и ремонта автомобиля самостоятельно. Обычно такими сигналами является снижение прочности конструкции и заметное “старение” поверхности изделия:

  • износ;
  • растрескивание корпуса;
  • появление утечек.

Замена патрубка поможет восстановить эффективность работы охладительной системы, а значит и обеспечит ритмичность работы двигателя.