Тормозная система является важной для безопасности движения, поскольку обеспечивает возможность остановки автомобиля даже при необходимости экстренного торможения. Она поддается постоянной нагрузке, что приводит к быстрому износу. Соответственно, необходим надежный ремонт тормозной системы, сделать который можно, посетив проверенное СТО, например, Автопрофи.
Провести диагностику и устранить дефекты тормозов будет не лишним при значительном пробеге автомобиля, перед дальней поездкой или при подготовке авто к продаже. Обнаружить и устранить все проблемы самостоятельно бывает крайне проблематично, поскольку необходимы специализированные инструменты, а также специфические жидкости. Быстрее, а иногда и дешевле, просто посетить автосервис. С использованием профессионального оборудования сотрудники СТО быстро выполнят диагностику и обслуживание тормозов, тщательно проверив все необходимые элементы.
Признаки основных неисправностей тормозов
Предотвратить серьезные проблемы можно проведя диагностику тормозной системы, что позволит своевременно обнаружить неисправность. Также стоит обратить внимание на косвенные признаки, которые могут указывать на наличие проблем с одним или несколькими элементами системы торможения. Иногда именно сигналы, исходящие от тормозов, позволяют своевременно принять меры для восстановления их стабильной работоспособности. Важно разобраться в том, какие признаки могут исходить, и на что они могут указывать.
Появление шума или свиста
Свист или шум могут указывать сразу на несколько поломок. Основные среди них — неудовлетворительное состояние колодок или диска по причине их износа, коррозии, или перегрева. В большинстве случаев потребуется проведение замены поврежденных комплектующих, поскольку восстановлению они практически не подлежат. Особенно колодки. Шум и свист могут проявляться как при торможении, так и в процессе движения.
Увеличение хода педали
Подобный фактор может свидетельствовать об одной или нескольких из таких поломок:
- Утечка тормозной жидкости из цилиндров.
- Попадание воздуха в циркуляционную систему торможения.
- Повреждение или износ шлангов из резины.
- Износ прокладок, в частности — в главном тормозном цилиндре.
- Увеличенное биение одного или нескольких тормозных дисков.
-
Выход из строя или повреждение устройства автоматической регуляции зазора при использовании барабанных тормозов.
Преимущественно проблемы решаются посредством ремонта или замены поврежденных комплектующих в зависимости от ситуации.
Увеличение усилия на педаль
Появление такой проблемы может свидетельствовать о таких неисправностях:
- Повреждение шлангов или их загрязнение.
- Отказ вакуумного усилителя.
- Появление клина в цилиндре суппорта.
- Повреждение непосредственно суппорта.
Основной вариант восстановления работоспособности заключается в замене проблемной детали. В редких случаях удается вернуть в работу ранее установленную комплектующую, однако такой метод является временным.
Заторможенность колес
Такой фактор указывает на наличие одной из проблем:
- Появление клина поршня главного тормозного цилиндра.
- Износ пружины в ГТЦ.
- Ошибки при регулировке вакуумного усилителя.
Проявляется посредством отсутствия свободного хода педали. Обычно для устранения неполадки проводят замену комплектующих.
Иные неисправности тормозной системы
Также есть иные проблемы с работой системы торможения, которые могут повлиять на безопасность управления транспортным средством. Среди них выделяют:
- Увод автомобиля в сторону при торможении.
- Низкая эффективность ручника.
- Образование вибрации или потряхивания.
- Перегрев блоков и узлов.
Любая неисправность тормозов является потенциальной угрозой для собственника транспортного средства и других участников дорожного движения. Игнорировать неисправности в работе данной системы небезопасно. Соответственно, при обнаружении проблем с торможением следует как можно быстрее посетить автосервис для устранения поломки. Опытный мастер при проведении проверки в условиях СТО без проблем найдет причину отклонения от нормы и устранит ее.
