Автомобильные колеса обеспечивают устойчивость машины на дорожном покрытии. От них зависят управляемость транспортным средством и безопасность передвижения на нем. Чтобы машина чутко отзывалась на команды рулевого управления и следовала по заданной водителем траектории, ее колеса должны быть правильно отбалансированы. Для проведения этой процедуры на станциях техобслуживания используется станок для развала-схождения и другие стенды. Выполнять балансировку нужно регулярно после прохождения каждых 15 тыс. км пути, а также после замены сезонной резины. 
Что такое дисбаланс колеса
Идеальный автомобильный диск не имеет никаких дефектов, его масса распределена равномерно. Но на практике такое бывает крайне редко. Во время движения автомобиль наезжает на препятствия, покрышки на диске могут неравномерно изнашиваться, а также вызывают смещение центра тяжести. Из-за этого при вращении колеса возникает дисбаланс. Различают несколько видов дисбаланса автомобильного колеса:
- статический;
- динамический;
- комбинированный.
При статическом масса распределяется неравномерно вдоль оси вращения. При существенном смещении центра тяжести колесо будет стремиться к смещению в вертикальной плоскости. Из-за возникающего при этом биения страдают элементы ходовой системы и подвески автомобиля. При динамическом дисбалансе центр тяжести смещается в плоскости колеса, что вызывает интенсивную вибрацию.
Причины разбалансировки колес
Самая частая причина нарушения баланса заключается в механических повреждениях дисков. При наезде на препятствия на них появляются сколы, вмятины, другие дефекты. В зимнее время года смещение центра тяжести также могут провоцировать налипшие на диск комья снега или ледяная корка. Еще одной причиной дисбаланса становятся покрышки. Они имеют свойство изнашиваться, иногда этот процесс происходит неравномерно. Неравномерный износ шин вызывается неправильным давлением, нарушением положения колеса, чрезмерными перегрузками автомобиля, агрессивным стилем вождения. Многие водители также сталкиваются с такой простой, но неочевидной причиной дисбаланса, как застревание в протекторе шины гравия.
Основные признаки дисбаланса колеса
Если баланс дисков нарушен, водитель может заметить это по таким признакам:
- интенсивное биение руля, которое усиливается по мере увеличения скорости;
- ухудшение курсовой устойчивости, произвольное отклонение автомобиля от заданной водителем траектории;
- появление гула и других посторонних шумов;
- снижение маневренности и управляемости транспортного средства.
Если оставить эти симптомы без внимания, из-за разбалансированных колес начнут страдать ходовая система и подвеска машины. Поскольку ремонт этих узлов очень затратный, лучше не допускать появления неисправностей. При первых признаках разбалансировки следует отогнать автомобиль на шиномонтаж и отбалансировать колеса.
