В Чернигове появится центр водного отдыха

Активисты, неравнодушные к водным видам спорта и туризма, собрались, чтобы создать в Чернигове первую базу для малогабаритных судов. Инициатива пока находится в процессе формирования, никаких конкретных наработок у группы нет, однако есть общее видение и понимание, как это поможет городу.

Во вторник, 28 ноября, в стенах городского совета прошло подготовительное заседание рабочей группы по созданию в Чернигове центра водного отдыха. Председательствующий на собрании депутат горсовета Сергей Воробьев пояснил, что говорить о конкретике еще рано, пока это лишь инициатива. Заинтересованный актив собирался и обсудил целесообразность создания такого яхт-клуба, возможные пути реализации проекта и источники его финансирования.

– Это нужно, чтобы понять, сколько нас (активистов. – Прим. авт.) и что нам нужно. Мы нарабатываем идеи, обсуждаем возможности, чтобы не сотрясать воздух зря, а прийти в управление ЖКХ с конкретными наработками и интересными предложениями, – пояснил Сергей Александрович.

В плане развития велоинфраструктуры (Программа развития велосипедного движения и обустройства велосипедной инфраструктуры в г. Чернигове на 2017–2020 гг.), принятом 26 января текущего года, декларативно уже предусмотрена возможность организации яхт-клубов вдоль береговой линии Десны (от пляжа «Золотой берег» до пешеходного моста и далее). Однако никакой конкретики в документе нет. Этот пробел и пытаются восполнить энтузиасты.

По мнению инициаторов проекта, потенциальных пользователей услуг центра в Чернигове немало – у нас сильнейшая акватория, а значит и широкие возможности в области водного туризма. Сейчас в границах города на Десне плавают яхты, плоты, плотбазы, катамараны, байдарки, каяки, катера. Все эти виды транспорта (в основном частные) могут базироваться в одном специализированном месте. И здесь же – храниться, когда сезон будет окончен. Кроме того, у нас действует детская парусная школа (правда, держится она лишь на энтузиазме ее руководителя Влада Кириченко) и яхт-клуб, не имеющие приличной базы для швартовки и тренировок.

– Городу интересно все это объединить в одном месте и организовать. Ведь, в первую очередь, это красиво, это привлечет туристов и даст возможность реализовывать новые водные проекты. И все это будет под контролем муниципалитета, – говорит Сергей Воробьев.

На данном этапе члены рабочей группы формируют этот список. Когда целевая аудитория будет окончательно обозначена, активисты соберутся снова, чтобы обсудить более предметные вопросы и составить техническое задание для проектантов (вид ангара, пристаней, их площадь и пр.).

С местонахождением, формой собственности и временными рамками реализации еще не определились – говорить об этом пока рано. Однако наиболее комфортным для размещения базы называют затон – рядом с местом, где в Десну впадает Стрижень. Сейчас участок на этом полуострове арендует частный предприниматель, который планировал строить здесь историко-туристический развлекательный объект «Підзамчя». Но, по словам присутствующих на встрече, он готов уступить часть земли.

По предварительным подсчетам, строительство пристани и ангара (20 х 30 кв. м) обойдется в общем в 1,2 млн грн (по 600 тыс. каждый элемент). Среди проблем, несущих финансовую нагрузку, озвучили также и чистку Десны.