Курсант - в порядке, троллейбус - на линии. Стали известны подробности поражения током черниговца в троллейбусе

Пресс-служба ЧТУ прокомментировала инцидент с поражением 19-летнего курсанта Академии пенитенциарной службы током. По словам представителя предприятия, машину исследовали, она безопасна для пассажиров, и сегодня уже работает на маршруте.

Напомним, вчера, 19 декабря, утром на остановке «Технологический университет» молодого человека 1998 года рождения во время посадки на троллейбус № 421 (маршрут № 10) ударило током.

По словам начальника факультета апробации Олега Шамрука, в этот день парень в составе суточного наряда заступал на службу. Во время произошедшего, он как раз направлялся из учебного корпуса № 2, расположенного у «Брянска», на учебный полигон академии.

Пострадавшего – курсанта Академии пенитенциарной службы, сразу же госпитализировали в третью городскую больницу.

Как любые пострадавшие от электротравм, согласно протоколу, изначально он был направлен в реанимацию, однако уже сегодня его перевели в терапевтическое отделение. Серьезного лечения курсанту не требуется, лишь наблюдение врачей.

– Станом на 13 годину курсант переведений з інтенсивної терапії до терапевтичного відділення. Йому надана необхідна допомога медичною службою нашої академії. Сам він родом з Кіровоградської області. Батьки про інцидент повідомленні. Зв'язок з ними тримаємо. Мама вирішила не виїжджати за місцем дислокації академії, – сообщил Олег Шамрук.

В ЧТУ заверяют, официального обращения о предоставлении помощи в лечении пострадавшего в управление не поступало.

Троллейбус, где приключилось ЧП, до выхода на линию проверялся на утечку тока и до произошедшего два часа бесперебойно работал на маршруте.

– Тролейбус відбуксирували у ДЕПО. Відразу ж на в’їзді перевірили на струмовиток, його на кузові тролейбусу не було. Потім машину перемістили до цеху ТО-1, де її додатково перевірили на більш чутливій апаратурі, аномалій також виявлено не було. Сьогодні тролейбус вийшов на лінію, він знову ж таки перевірявся на струм витоку, перевищень, встановлених нормативами (3мА), встановлено не було, – сообщил представитель ЧТУ Никита Викторов.

Инцидент произошел на машине 1989 года выпуска марки «ЗиУ-9». В управлении говорят, что они являются наиболее проблемными из-за возраста и технических особенностей, поскольку всё высоковольтное оборудование у них находится под полом. Снежно-солевая каша попадает в двигатель и вызывает утечку тока.