Троллейбусы в кредит для Чернигова. Все, что нужно знать

В прошлом году городские власти выразили желание присоединиться к программе кредитования для покупки 40 новых троллейбусов. Все должно решиться в ближайшее время.

Началось все с прошлогодней презентации проекта под сложным названием «Розробка та обґрунтування плану розвитку та шляхів підвищення ефективності громадського електротранспорту м. Чернігова».

Если коротко, то это попытка купить 40 новых троллейбусов в кредит. История тянется еще с 2015 года, когда впервые была озвучена такая инициатива.

Но юридически все было оформлено лишь в апреле 2017 года – после ратификации Верховной радой финансового договора между Европейским инвестиционным банком и государством Украина.

Кто дает деньги?

Европейский инвестиционный банк. Это финансовое учреждение Европейского союза, которое занимается долгосрочным кредитованием наименее развитых экономик Европы. Штаб-квартира ЕИБ находится в Люксембурге.

Сколько денег может получить Чернигов?

Речь идет о 6 миллионах евро. По курсу Нацбанка Украины по состоянию на 21 марта – это 193,7 миллионов гривен. Но поскольку кредит в евро, то и отдавать его придется в этой же валюте.

Когда и сколько придется вернуть?

Срок кредитования – 22 года. Из них первые два года – льготные. То есть возвращать деньги нужно будет на протяжении 20 лет.
Кроме тела кредита выплатить придется еще и 2 % годовых.

Сколько троллейбусов можно будет купить на эти деньги?

На презентации проекта речь шла о приобретении 40 новых машин. Но если брать за основу цену самой свежей покупки (чуть менее 4 миллионов гривен за единицу техники летом прошлого года), то получается, что бюджета должно хватить на 48 троллейбусов.

Впрочем, неизвестно, почем будут машины ко времени проведения тендера.

Кроме того, вероятно (детали будут известны после подписания соответствующих договоров), часть денег, возможно, направят на обновление инфраструктуры (контактной сети, тяговых подстанций, кабеля, опор и т. д.).

Когда появятся новые троллейбусы?

Не спешите – кредит Чернигову еще не выдан. Более того, еще нет положительного решения от европейских партнеров. По словам начальника Черниговского троллейбусного управления Дмитрия Лавренюка, на этой неделе эксперты ЕИБ должны посетить предприятие с инспекцией. После чего они и примут решение.

Город со своей стороны уже все сделал. Управление транспорта и ЧТУ подготовили,  необходимый пакет документов, а исполком Черниговского горсовета и депутаты дали добро на реализацию инициативы.

Все тот же Дмитрий Лавренюк уверен, что если все пойдет гладко, то к концу года первые троллейбусы в Чернигове уже будут. Проблема лишь в том, что вряд ли найдется поставщик, готовый в сжатые сроки собрать такую крупную партию машин. А потому, вероятнее всего, до конца года в ЧТУ будет лишь часть из 40+ троллейбусов.

Какие будут троллейбусы?

Не известно. Все будет решаться путем проведения тендера. Опыт предыдущих закупок ЧТУ показал, что наиболее уверенно в аукционе себя чувствует Черниговский автозавод, который с «Барвинками» выиграл два предыдущих конкурса на 10 и 5 машин.

Насколько высоки шансы Чернигова получить кредит?

Чернигов изначально попал в сферу действия европейского проекта по финансированию электротранспорта в Украине. В 2015 году речь шла о 100 миллионах евро, разделенных между восемью украинскими городами. Кредитором должен был выступать Европейский банк реконструкции и развития (ЕИБ – акционер ЕБРР, а 55 % капитала ЕБРР принадлежит странам Евросоюза).

В прошлом году проект уже реализовали Одесса и Житомир. В Одессе летом 2017 года прошел конкурс по определению поставщика 47 низкопольных троллейбусов на общую сумму 8 миллионов 37 тысяч евро. Победили белорусские производители.

В Житомире в октябре 2017 года мэрией, местным трамвайно-троллейбусным управлением и представителями Европейского банка был подписан трехсторонний договор, результатом реализации которого должна стать покупка 50 троллейбусов и ремонтно-диагностического оборудования на сумму 12 миллионов евро.

Короче говоря, ничего фантастического в этом нет.

Что значат для города 40 троллейбусов?

Благодаря им КП «Черниговское троллейбусное управление» не только обновит парк примерно наполовину, но и сможет запустить два новых маршрута.

Планируется появление маршрута № 12, который от Бобровицы поедет по ул. Рокоссовского и ул. 1 Мая до Пяти углов, а оттуда по просп. Победы до железнодорожного вокзала. Речь может идти и о маршруте № 2 (ул. Пухова – Вокзал). Они позволят соединить микрорайон ул. Рокоссовского с вокзалом.

Также планируется за счет новых машин увеличить количество троллейбусов на маршруте № 6. Сегодня там частично курсируют автобусы троллейбусного управления №6с.

***

За два года Чернигов закупил 15 новых троллейбусов (10 в 2016 году и 5 в 2017 году).
Три четверти черниговских троллейбусов (74 из 100) уже отработали свой срок, но по-прежнему вынуждено «находятся в строю».