Все о работе и ремонте отопительной системы автомобиля

Автомобильный обогреватель – одно из самых главных устройств, если на улице холодно, без него никак. Без отопителя о комфорте и хорошем состоянии здоровья можно забыть!Поэтому, когда обогреватель выходит из строя, большинство людей сразу обращаются в СТО или пытаются самостоятельно разобраться с проблемой.

Как работает автомобильный обогреватель?

Итак, как же работает обогреватель? Существует два типа отопителей автосалона: одни работают от системы охлаждения двигателя, а другие функционируют за счет сгорания топливной жидкости в отдельном приспособлении. Печи, работающие на бензине, уже считаются старыми и их практически не встретишь. Однако они легли в основу автономных отопительных систем, которые широко используются на грузовом транспорте.

Салоны же легковых авто обогреваются исключительно за счет системы охлаждения двигателя. Общий принцип работы такого отопителя прост: охладитель отнимает тепло у двигателя и, проходя через радиатор «печи», отдает его в автосалон.

Основные причины неисправностей печки автомобиля

В большинстве случаев, печка выходит из строя из-за:

• Низкого уровня антифриза, это может быть связано с редким обслуживанием или утечкой вызванной деформированием элементов системы – прокладок, шлангов. Доливку охлаждающей жидкости, проверку узлов, замену неисправных деталей стоит осуществлять после остывания двигателя.
• Завоздушивания системы, это мешает нормальному функционированию устройства. Здесь необходимо выпустить воздушные потоки, попавшие извне.
• Загрязнений/ коррозии, это тоже нарушает процесс циркуляции рабочего состава. Для устранения проблемы выполняется промывка алюминиевого радиатора печки.
• Выхода из строя термостата, эта поломка приводит к тому, что отопительная система перестает корректно работать. Возможно, поможет замена прибора.
• Неисправности вентилятора. Печка перестает дуть, когда вентилятор сгорает, нарушается подача питания, выходит из строя переключатель, реле.
• Неисправности датчика температурного режима тоже плохо влияют на отопительную систему. Необходимо проверить контроллер, подав на него напряжение 1,2 В.
• Проблемы с блоком управления приводят к нарушениям в работе отопительной системы, заслонок. Иногда требуется замена.
• Износа заслонок. Эта проблема приводит к тому, что поступает лишь холодный или горячий воздух, в таких условиях очень некомфортно ездить в машине.

Как происходит ремонт системы обогрева

Если ваша отопительная система стала работать некорректно, то нужен ли ремонт системы обогрева салона (печки) или нет, в первую очередь необходимо определить причину подобных неприятных изменений. Конечно, для полноценного ремонта машину надо будет отвезти в наш автомобильный сервис, но кое-что можно сделать и своими руками.Для ремонта отопителя потребуется паяльник, несколько разных отверток (обычная и крестообразная). Ключи на «7», «8» и «10» (рожковые и торцевые). Стоит также приобрести резиновые прокладки, тосол, специальные средства для промывки радиатора печи и силиконовый герметик. Итак, подробнее о ремонте:

• В первую очередь изучите показания датчика антифриза. Низкий уровень охлаждающей жидкости или полное отсутствие вполне могут быть причинами минусовой температуры в автосалоне.
• Признаком недостачи охладителя также можно считать доносящийся из печи запах горелого. При такой неполадке охлаждающая жидкость порой убегает через протечки в системе, не добираясь до устройства или попадая в него, но в минимальном кол-ве. В итоге обогреватель остаётся холодным, как и предоставленный им воздух.
• Порой для устранения этой проблемы нужно лишь добавить недостающее кол-во охлаждающей жидкости. С протечками все иначе: вам потребуется восстановить герметичность системы.
• Если после первого осмотра, вам не удалось найти причину неправильной работы отопительной системы, тогда следует тщательнее проверить систему охлаждения двигателя. Если она герметична, то находящийся там охладитель закипит при температурном режиме 130 °, а при наличии в этом комплексе пробоин теплоносителю хватит и 108.

• Помимо этого, попадание в систему воздуха из-за разгерметизации или при добавлении теплоносителя может стать одной из причин неполадок в работе печки. Потому после того, как вы добавите охлаждающая жидкость желательно немножко подождать, пока основная масса пузырьков выйдет наружу.
• На самом деле выведение пузырьков – сложный процесс, охладитель течет по тоненьким трубкам. Чтобы не рисковать и не тратить силы зря, лучше обратиться в наш автосервис.
• А теперь рассмотрим разгерметизацию системы, к этой проблеме приводят образовавшиеся на блоке цилиндров трещинки и сколы. Пока двигатель не разогрелся, клапан термостата должен быть прикрыт, но если это устройство заклинило в открытом положении, то охлаждающая жидкость будет курсировать по большому кругу.
• Бывает и наоборот, когда из-за повреждений или низкого качества охладителя термостат не желает открывать большой круг. Печка в таком случае работает, но двигатель перегревается, для устранения проблемы нужно заменить термостат на новый.
• Внутренние загрязнения устраняются в СТО, промывка радиатора печки/ системы охлаждения двигателя в этом помогают, внешние несложно вытянуть пылесосом.
• Может быть, потребуется и замена печного радиатора, если он совсем забит.
• Однако не забывайте, что промывка для радиатора печки очень важна, это помогает продлить срок службы отопителя. В случае неисправности печного вентилятора, потребуется замена. Если помпа неисправна, то ее тоже меняют на новую. При некорректной работает, она начинает свистеть.

Место/цена/время работы

Если вам требуется ремонт отопительной системы автомобиля, приезжайте в наш автосервис. Опытные специалисты выполнят диагностику автомобильной печи, промоют, что нужно, заменят неисправные детали и так далее.

Хотите узнать, услуга промывки печки радиатора, по какой цене предоставляется? Стоимость ремонта оборудования рассчитывается индивидуально. Итоговая сумма зависит сразу от нескольких факторов. Один из самых важных: объем и уровень сложности выполняемых работ. С учетом этого фактора ремонт печи может быть мелким, средним или капитальным. Иногда проще ее заменить.Также в вопросе ценообразования играет роль марка и модель автомобиля, год выпуска и другие особенности. В современных машинах ремонт печки, чаще всего сопряжён с демонтажем торпедо, поэтому работа, занимает 6-8 часов.

В любом случае, лучше обратится к специалистам, чем тратить свое время и силы на диагностику, ремонт, а также закупку нужного оборудования. Не знаете, в какое СТО обратится?

Приезжайте в автосервис “Autocomp”, ведь только у нас «услуга промывки радиатора печки», цену имеет низкую.