В Чернигове забастовали автобусы №37 (обновлено)

Утром 29 апреля автобусы № 37 не ходили. А все дело в забастовке, которую объявили кондукторы своему работодателю. У женщин единственное требование – оформить их официально.

Кондукторы заявляют – проблема уже давно известна руководству. А в нынешних условиях она стала особенно остро.

– Мы не оформлены, – заявляют женщины. – У нас никакого соцпакета, никаких гарантий. Если кондуктор заболеет, то он никак не застрахован. На отпускные, больничные деньги можно не рассчитывать. Такое ощущение, что мы никто. Из года в год нам заявляют: потерпите, сейчас тяжелое положение, чуть позже все сделаем. Сейчас же нам вообще сказали: вас сюда никто не приглашал!

После 11 часов на маршруты стали выходить некоторые кондуктора, побоявшись гнева руководства. Тех же, кто проработал в данных условиях по10 и больше лет, перевозчик вообще хочет уволить, говорят оставшиеся протестовать женщины Мол, это они воду мутят.

– Помимо установленной суммы, мы должны еще и себе заработать, – продолжают кондуктора. – Ставки же у нас никакой нет. После повышения стоимости проезда на маршруте № 37 пассажиропоток уменьшился вполовину. Теперь даже аренду выплатить просто нереально.Где ее взять, если нет пассажиров? Поэтому и поднялся вопрос. Реальной прибыли мы сейчас не получаем.

Сам же директор «Таксосервиса» заявил, что проблемы никакой нет. Причины, по которым утром не выходил транспорт, могут быть разные. На вопрос, будут ли удовлетворены требования кондукторов, он сказал, что в нынешних условиях вряд ли найдется довольный человек.

– Директор пообещал уладить вопрос. Но мы сомневаемся, что наши требования будут удовлетворены. До сегодняшнего дня на наше положение никакого внимания не обращали. Во время повышения цен с нами тоже никто не разговаривал и не спрашивал, справимся ли мы, – вздыхают кондукторы. – Кстати, сегодня утром некоторые водители попробовали выехать без нас. Проехали круг и отказались. Говорят, что не справляются. Это же не маленький автобус! Да и небезопасно, если водитель сам будет сдачу выдавать, а не следить за дорогой.