Какие диски лучше выбрать для своего автомобиля?

При выборе дисков для любого транспортного средства, прежде всего, нужно определиться с размерами, которые четко указывает производитель автомобиля, а уже потом присматриваться к дизайну, цвету и стоимости. Так, к примеру, для автомобиля марки Киа, подойдут диски KIA Sportage R16 2010/14, а вот для Фольксфагена или Пежо такие диски уже не подходят.

Какие могут быть виды дисков?

На сегодняшний день существует три основные разновидности колесных дисков: штампованные, кованные, легкосплавные.

Штампованные модели изготавливают из металла путем штамповки, они имеют один основной профиль. Их преимущество в низкой стоимости, поэтому многие производители автомобилей часто включают их в базовую комплектацию. Такого рода диски окрашены, предусмотрена возможность установки колпаков. Диски такого вида легко поддаются ремонту, их можно прокатать и подкрасить. Их основным минусом можно назвать большой вес.

Кованые диски изготавливают из легкосплавных материалов, таких как магний или алюминий, путем горячей штамповки. Эти диски действительно можно называть титановыми. Кристаллическая решетка во время создания изменяется таким образом, что сплав становится не таким пористым, соответственно, снижается его хрупкость. Диски этого вида гнуться, поэтому подлежать ремонту, если есть такая необходимость. Их стоимость выше, нежели штампованных дисков, потому что технология их изготовления намного сложнее. Авто представительского класса в большинстве случаев оснащены коваными дисками, они станут настоящим украшением транспортного средства. Если авто с такими дисками продается, то цену можно поднять.

Легкосплавные диски выливают из алюминия. В народе они носят название титаны. Благодаря уникальной технологии литься, возможно изготавливать различные модели высокопрочных колесных дисков. Отсюда вытекает и главный минус легкосплавных дисков: во время удара они рассыпаются, а не деформируются, поэтому их нельзя будет восстановить. Это на самом деле очень опасно, особенно на большой скорости. Считается, что вес литых дисков намного меньше, но далеко не все производители колесных дисков сегодня могут сделать качественный товар по адекватной цене. Легкосплавный диск по весу должен быть хотя бы на 1 кг быть легче, нежели штампованный.